標準氣缸的合理布局首如果你由缸筒、軸承端蓋、缸筒、缸筒桿和良好的密封性件等形成，氣門的缸筒的內徑方案指代了氣式輸進力的方案，發動機活塞要在缸筒內做安逸的來去滑屏，其缸筒的內內心的內心粗拙度應直達Ra0.8um。
氣式對圓鋼管缸筒，內部內心還應鍍硬鉻，以擴大摩擦摩擦力和磨花，并能避開腐蝕。缸筒板材除采取高冷軋圓鋼管外，仍是用強度鋁不透鋼和紅銅。長安小型節流閥有采取不銹圓鋼管的。帶磁體旋轉開關的節流閥或在耐侵襲狀況中采取的節流閥，缸筒應采取不透鋼、鋁不透鋼或紅銅等板材。
液壓缸的軸承軸承軸承端蓋上就會存在進改裝排氣管通口，有的在軸承軸承軸承端蓋內存在加載設備，其桿側軸承軸承軸承端蓋上存在抽真空圈和防火圈，以避開從連桿桿處向漏出氣和避開內部塵埃什么意思參入缸內。桿側軸套上擁有導向性型套，以的進步氣門的導向性型表面粗糙度，蒙受連桿桿上些許的橫著環境下，縮小到連桿桿伸到時的下彎量，耽誤時間氣門通過時間。
液壓缸的目標套只要是應用燒結工藝動植物油鋁合金組合類、向前傾斜銅鑄件。軸承端蓋曩昔習慣性再生用可鍛塑料，現在為越來越重信噪比并除銹防銹，常再生用鋁鋁合金組合類壓鑄，微信缸有再生用紫銅材質 的。
電磁閥是電磁閥中的受拉力設備，為防范其電磁閥布置兩腔雙方竄氣，下設連桿封口圈。連桿上的抗刮環可增加液壓缸的導向性性，嚴控連桿封口圈的磨耗，嚴控摩擦摩擦力。抗刮環長采取丙烯酸、聚四氟氯乙烯、夾布轉換樹酯等質料。連桿的凈寬由封口圈圖片尺寸和要些的拖拽部位總長來表決。拖拽部位太淺，易加劇時候偏磨和卡死。連桿的不銹鋼材質時不時采取鋁鎂合金和球鐵，小款缸的連桿有紅銅制作而成的的。標準氣缸的翻轉展轉也是死而復生動出的零配件抽真空分為動抽真空，行動件一部分的填料密封隔絕可稱靜填料密封隔絕。
氣式會采用任務營養要力的必有妖來顯然連桿桿上的轉矩和拉力，這樣便并能從而來選擇標準氣閥時應該讓標準氣閥的放入力稍不足量，如何缸徑選變小，其放入力達不到，其標準氣閥就難以基本上任務了，但缸徑過大，不只使配置笨重、費用高，同一耗宇量不斷地，行成推動力華侈。在沖壓模具想法時，承當量去接納增力系統，以應該削減氣閥的大小。
